1. Q1什么是蓄电池检测仪？有什么作用？
蓄电池检测仪用来测量各种规格蓄电池的容量状态，能快速直观地对蓄电池做出质量判断。图1所示是一种维修电动自行车比较常用的便携式蓄电池检测仪，由直流电压表、负载蓄电池、外壳和测试夹、触头等组成。
图1 蓄电池检测仪实物结构
蓄电池检测仪标度盘标有各种蓄电池容量状态指标、以白、绿、黄、红四种颜色分别表示“充足”、“正常”、“重充”、“放完”。
电动自行车蓄电池是否正常，可采用蓄电池检测仪进行检测来判断。操作方法如图2所示，将检测仪的正、负极夹子分别夹在单组蓄电池的正、负极上，扳动检测开关，检测面板上的指针即向右摆动，在接近红色刻度线就再不动了，说明该单组蓄电池已经断格，造成了蓄电池组性能不良。
图2 蓄电池检测仪操作方法
※NOTE※ 电动自行車蓄電池組一般是由多個12V的蓄電池組成（例如60V蓄电池組就是由5個蓄電池組成）。測量時每個蓄電池性能應基本一致。若出現某一個蓄電池不一致的情况应立即挑出更换或修理。
2. 什么是控制器检测仪？有什么作用？
检修电动自行车控制器通常要用到综合检测仪，也称整车检测仪或整机故障快速检测定位仪。它具有可以快速检测电动自行车无刷控制器、电动机、转把性能的好坏，判定相位角是60°还是120°，以及无刷电动机的相位顺序等功能。图3所示为新星RX-I型多功能电动自行车综合检测仪实物结构及连接线说明。
图3 新星RX-I型多功能电动自行车综合检测仪实物结构及连接线说明
将电动自行车综合检测仪与电动自行车控制器按要求连接好后，即可对控制器的性能进行测试。操作方法如图4、图5所示。步骤如下：
图4 测试控制器电压输出操作示意图
图5 测试控制器性能操作示意图
1）首先，接通充电器电源，此时观看面板中“控制5V”灯是否点亮。
2）若不亮则不用向下进行，可断定控制器没有控制5V输出，为有故障控制器。
3）若“控制5V”灯有规律地闪烁，则可以断定控制器5V输出正常，可进行下一步的操作。
4）接下来，调节仪器面板调节旋钮(控制器转把)，顺时针慢慢旋转，此时观测检测仪面板左侧HA、黄、HB、绿、HC、蓝，这六个灯三组（HA、黄为一组，HB、绿为一组，HC、蓝为一组）是否交替闪亮。
5）若灯都不亮，则说明控制器已经损坏。
6）若一组灯不亮，则说明控制器上与灯对应的相线没有输出（仪器引出线与面板所标颜色相对应），需要检修控制器对应部分，一般为MOS管（金属-氧化物-半导体场效应晶体管）损坏。
7）若三组灯交替闪烁，则看其亮度是否随面板调节旋钮转动而有所变化（由不亮到亮，亮暗区分）若有变化则正常。
8）若无变化，则为控制器控制部分失控所致。
※NOTE※將电动自行車綜合檢測仪的“控制器电源”与“控制器供电电源”连接，应注意正负极不能接错。
3. 什么是电动机检测仪？有什么作用？
电动自行车综合检测仪可以快速检测电动机故障及自动识别相位角、相序，检测绕组故障，霍尔故障等。
3.1. 检测电动机绕组
检测电动自行车绕组操作方法如图6所示。步骤如下：
图6 测试电动机绕组操作示意图
1）首先，用电动自行车综合检测仪的“电动机控制器公用相线”的三只夹子，分别连接电动机出来的三根相线（通常为电动机上的蓝、黄、绿粗线），无需考虑颜色和顺序，可以随意连接。
2）顺时针转动电动机（沿电动自行车正常的前进方向转动）。可以看到测试仪上HA、HB、HC、黄、绿、蓝六个灯亮且闪烁，这样即为正常。
3）若有一个或两个、三个不亮，即为有故障，且其中哪个指示灯不亮，那么这一组绕组即为有故障，或者有接触不良现象。
※NOTE※ 測试电動机绕組時無需打開“開关”，只有在測量電动机霍爾和电動机相位时才需要打开开关。平时不用时请关闭本测试仪的开关。
3.2. 测试电子霍尔和相位角
使用电动自行车综合检测仪可以测试无刷电动机电子霍尔性能的好坏，以及判断电动机相位角是60°还是120°。操作方法如图7所示。具体测试步骤如下：
图7 测试无刷电动机霍尔性能及相位角方法示意图
1）用电动自行车综合检测仪中“测电动机霍尔”六芯插头，连接好电动机的六芯插件(即电动机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝)，除了红、黑必须正确连接以外，其他可以随意连接。
2）缓缓顺时针转动电动机（沿电动自行车正常的前进方向），可以看到面板上的HA、HB、HC三个灯交替发光，这样即为正常；若有一个，两个或者三个灯都不亮或一直亮，则说明这一组霍尔存在故障或接触不良。
3）用电动自行车综合检测仪中“测电动机霍尔”六芯插件连接好六芯插件（电动机五根线的颜色分别为红、黑、黄、绿、蓝)，除了红黑必须接正确外，其他可以随意连接，然后观察仪器中的60°指示灯，灯亮为60°电动机，灯不亮为120°电动机。
3.3. 测试60°和120°电动机相序及霍尔相序
测60°和120°电动机相序的连接方法，与判断电动机相位角相同。测试操作方法如图8所示。具体步骤如下：
图8 测60°和120°电动机相序操作方法示意图
1）将综合检测仪与电动机连接好后，缓缓顺时针转动电动机（沿电动自行车正常的前进方向转动），可以看到测试仪的HA、HB、HC三个指示灯（LED）交替发光。
2）若HA、HB、HC三个指示灯状态变化为100—110—111—011—001—000六个状态循环，且状态变化顺序相反，则随意换掉黄、绿、蓝中的任意两根引线，这时，如果缓缓顺时针转动电动机，可以发现从左到右HA、HB、HC三个指示灯状态变化为正确状态，顺序为100—110—111—011—001—000六个状态循环。此时记住测试仪黄、绿、蓝三根细线的正确顺序状态对应电动机的三根细线的颜色顺序，此颜色顺序即为霍尔HA、HB、HC的相序。
3）在缓缓顺时针转动电动机时，I1A、1IB、1IC三个指示灯状态变化为100—110—111—011—001—000六个状态循环。
4）若三个指示灯状态变化顺序相反，则随意调换黄、绿、蓝中任意两根引线（此时若缓缓顺时针转动电动机，可以发现IIA、IIB、IIC三个指示灯状态变化为正确状态，顺序为100—110—010—011—001—101六个状态循环)。此时记住测试仪黄、绿、蓝三根细线的正确顺序状态对应电动机的三根细线的颜色顺序，此颜色顺序即为霍尔IIA、IIB、IIC的相序。
5）绝大多数厂家的电动机绕组相序和霍尔相序颜色顺序通常完全一致，通过以上检测，即可知道霍尔1IA、IIB、IIC相序。但是有的电动机厂家的电动机绕组相序和霍尔相序颜色顺序不一致（有的相反，有的完全没有规律)，那么只要将该被测电动机霍尔11A、IIB、IIC与标准控制器正确连接，再通过最多六次的不同接法（改变绕组）来判断电动机绕组顺序。
6）正确时电动机运转平稳，无噪声，空载电流较小，一般不超过1A。通过这种方法，可以确定所有厂家的电动机绕组相序和霍尔相序颜色顺序。